12月15日中午，在湖北省荆门市沙洋县新建公交停保站内，国网沙洋县供电公司带电作业班完成带电接跳线工作，停保站第一批新建的5台120千瓦充电桩投入运行。
今年6月，沙洋县交通投资有限公司、国网电动汽车荆门分公司、国网沙洋县供电公司签订了沙洋县全域公交电动化战略合作协议，打通电动汽车预约、出行、充电、电源供应的壁垒，实现了公交企业与电网公司的合作共建，沙洋县公交停保站则为此战略协议下第一个项目，这也是荆门市建设的首个光充一体化公交停保站。
停保站可容纳50台公交车同时停泊，满足30台电动车同时充电的需求。项目配套建设光伏雨棚和屋顶光伏130kWp，在站内就可实现由“光”到“电”的“一站式”服务。
“党的二十大报告里说要倡导绿色消费，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。”国网沙洋县供电公司综合能源项目部经理王新宇说，“我们备受鼓舞，对合力打造全域交通电动化项目，促进绿色公共出行更有干劲了！”
此前，公交公司将建成的10台充电桩接入国家电网智慧车联网平台，并计划陆续把在运的13台零散充电桩及新建充电桩分批接入车联网平台委托运营，形成全县统一化平台管理，实现便民的“e充电”。
“目前我们有40台纯电动公交，实现了公交车辆全电动化。每天充电有3000多度，一个月要十万度左右。”沙洋县公共交通有限公司副总经理张立说，“电动公交乘车环境更优、零污染，对于创建文明城市，提升居民获得感十分有益。”
“我们每天充一次，2个多小时就充满了，充电费用比开燃油车节省一大半。”公交司机杨继荣说，“开这个车，自己舒服，老百姓坐得也满意。”杨继荣开公交车已20余年，是沙洋最早一批公交车司机，从最早期的燃油公交到现在的电动公交，他见证了沙洋公交从无到有、从有到优的发展。相比燃油公交，40台纯电动公交一年可减少碳排放约2000吨。
接下来，在沙洋县全域公交电动化战略合作协议下，合作三方将在沙洋合作共建40余个快充充电桩，同时辐射12个乡镇，覆盖沙洋主要交通枢纽，打造全域综合供能站，开展电池银行服务，“电”靓绿色低碳、美好幸福生活。
通讯员：冯元昭 杨思洁
编辑：常泽玄
审核：舒兵
